Thai-koet Koet-chi Hòng-khûng Kûng-sṳ̂

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泰航空中巴士A330-300客機

Thai-koet Koet-chi Hòng-khûng Kûng-sṳ̂ (泰國國際航空, Thai-ngî: การบินไทย;Yîn-ngî: Thai Airways International) he Thai-koet Koet-yàng Hòng-khûng Kûng-sṳ̂, thì-kiûng lòi-vông Thai-koet ke lî-hak fu̍k-vu, ya-he Thai-koet chui-thai ke Hòng-khûng Kûng-sṳ̂, chhai 1960-ngièn chhóng-li̍p. Chui-chhû lâu Thai-koet koet-nui sien ke Thai-koet Hòng-khûng khi̍p Pet-Êu Hòng-khûng ha̍p-cho kîn-yìn, Thai-koet chṳn-fú mâi-hâ Pet-Êu Hòng-khûng kú-khièn yî-heu, Thai-koet Hòng-khûng vàn-chhiòn su̍k-yî Thai-koet chṳn-fú khî-ngia̍p.

泰航的收入來源包括客運、貨運、郵件、代理其他航空公司在曼谷機場內之地勤業務、機上免稅商品販售及提供旅客飯店機場間交通運送服務等。

泰國國際航空公司飛行的航線以Màn-kuk(曼谷)為中心點作放射狀遍及全球及泰國境內各主要城市,包含泰國國內線、區域航線及洲際航線等。泰航為加速其營運成長並積極開拓其飛行版圖,1971年第一班洲際班機飛往澳洲悉尼1979年第一架波音747加入泰航機隊,今日泰國國際航空之航線已遍及全世界34個國家、74個主要城市。

2005年起,泰航引入空中巴士A340-500後,便於同年5月1日推出不停站往來曼谷至美國紐約甘迺迪國際機場的航班TG790/791,使用該款客機飛行,全程只需17小時,號稱東南亞不停站直達美國東岸之航班,成為泰航之「線王」,於2008年7月1日停飛。同年12月2日起再推出用同款客機飛行,不停站往來曼谷至美國洛杉磯的航班TG794/795。

泰航同时提供飛往中國北京上海廣州成都昆明厦門景洪、中國香港台灣台北之航班。

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機隊[編寫]

截至2009年9月,泰航機隊如下:[1]

泰國國際航空機隊
機型 數量 訂購中 載客量
(頭等/商務/豪華經濟/經濟)
Routes
空中巴士A300-605R/-622R 17 0 261(0/28/0/233) 印度、中國、東南亞
空中巴士A330-321/-323X
空中巴士A330-343E
12
4
0
4
305(0/42/0/263) 柏斯、中國、台灣、香港、東南亞、印度、杜拜
空中巴士A340-541 4 0 215(0/60/42/113) 洛杉磯、奧斯陸
空中巴士A340-642 6 0 267(8/60/0/199) 蘇黎世、日本、澳洲、科威特、上海
空中巴士A380-841 0 6 倫敦、巴黎、法蘭克福
ATR72 2 0 66(0/0/0/66) 國內
波音737-4D7 9 0 149(0/12/0/137) 國內、老撾、柬埔寨
波音747-4D7 18 0 389(14/50/0/325) 歐洲、日本、中國、布吉、清邁
波音777-2D7 8 0 309(0/30/0/279) 東南亞、印度、中國、日本
波音777-2D7 ER 6 0 292(0/30/0/262) 澳洲、奧克蘭、米蘭
波音777-3D7 6 0 364(0/34/0/330) 日本、印度、澳洲、雅典
總數 90 12

*豪華經濟艙只於曼谷往返洛杉磯的不停站航線上提供

A300客機將於2008-2010年期間陸續退役,並由A330-300客機(配勞斯萊斯引擎)取代,新A330客機於2009年陸續投入服務。

航點[編寫]

亞洲[編寫]

歐洲[編寫]

非洲[編寫]

美洲[編寫]

大洋洲[編寫]

獎項[編寫]

泰航的波音747客機,擁有全新塗裝

Skytrax 评估[編寫]

子公司[編寫]

泰鳥航空公司Nok Air

外部連結[編寫]

參考文獻[編寫]

  1. Thai Airways International Website October 2008

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